2025 01 22 fcb8 vip

Đã có không ít trường hợp tận dụng mẫu quần áo cũ, hay các loại khăn bình thường để lau xe. Tuy nhiên, đây là điều không nên làm khi rửa ô tô, bởi các loại khăn lau khô cứng, không đảm bảo chất lượng hay các loại quần áo cũ vải mềm nhưng còn dính nút cúc, khuy… cũng có thể làm trầy xước bề mặt sơn xe. Vì vậy, nếu tự rửa xe bạn nên sử dụng khăn chuyên dụng được làm bằng vải sợi mềm, có tính hút nước cao và chống bám bụi để lau xe.

Số lượng lao động Việt Nam tại Hàn Quốc hiện nay khoảng 120.000, trong đó khoảng 50% đi theo chương trình cấp phép việc làm cho lao động nước ngoài của Hàn Quốc (Chương trình EPS).

Tín đồ cà phê đã không thể chấp nhận cà phê 'giả' gồm hạt cà phê trộn thêm các thành phần khác, huống gì loại cà phê không được chế biến từ 'hạt cà phê'!

Cũng sướng rơn với mùa lúa Senta bội thu, được giá, anh nông dân trẻ Nguyễn Trung Trực (33 tuổi) mời chúng tôi mấy chai bia rồi hào hứng diễn giải quy trình canh tác giống lúa thương hiệu này. Theo đó, vào mùa lũ mỗi năm, THT Quyết Tiến sẽ giữ nước từ các kênh rạch theo nước vào ruộng để nuôi cá và tiếp nhận phù sa cho đất. Đến thời vụ trồng lúa, cá sẽ được thu hoạch để bán, đất được gieo sạ theo từng cụm. Sau khi lúa được 25 ngày tuổi, sẽ thả vịt lội hằng ngày trong ruộng lúa làm nước đục khiến cỏ dại không mọc được. Vịt cũng góp phần ăn sinh vật gây hại cho cây lúa và thải ra một lượng phân hữu cơ giúp cây lúa phát triển. Anh Trực khoe: Với 20 ha, mỗi năm ngoài lợi ích chính từ lúa thì cá và vịt cũng đem lại khoản tiền kha khá. Năm rồi cá và vịt thu được hơn 130 triệu đồng.

Phát biểu tại sự kiện, Vụ trưởng Vụ Kinh tế số và Xã hội số (Bộ Thông tin và Truyền thông) Trần Minh Tuấn khẳng định: "Việc khai thác sức mạnh của AI sẽ giúp Việt Nam tăng tốc chuyển đổi số. Trí tuệ nhân tạo sẽ kết hợp với trí tuệ thực để giải quyết những vấn đề, thách thức mà trước đây sức người chưa thể hoàn thiện được".

Khi đến giao lộ với quốc lộ 1, tài xế cho xe chuyển hướng rẽ phải vào đường M1 để đi về hướng An Sương thì xảy ra va chạm với xe máy biển số 59G1 - 015.27 do người đàn ông cầm lái, lưu thông phía trước, cùng chiều.